So sánh Polestar 2 2025 và Tesla Model 3 2025
Polestar 2 2025 và Tesla Model 3 2025 là những chiếc xe điện cao cấp nhỏ gọn với công nghệ tiên tiến. Từ điểm này, con đường của chúng tách biệt đáng kể. Polestar 2 nằm giữa một chiếc xe thông thường và một chiếc SUV. Chúng tôi có xu hướng mô tả nó như một chiếc hatchback có gầm cao. Năm nay, Polestar 2 tiến xa hơn vào thị trường cao cấp, đưa mình ra khỏi cuộc cạnh tranh với tất cả ngoại trừ phiên bản Model 3 mạnh mẽ và đắt tiền nhất.
Là một trong những mẫu xe tiên phong trong xu hướng xe điện, Model 3 lần đầu tiên xuất hiện vào năm 2017 và nhanh chóng trở thành một trong những xe điện bán chạy nhất, cũng như một trong những xe sang bán chạy nhất. Chỉ có chiếc SUV nhỏ gọn Model Y của Tesla — sử dụng nhiều bộ phận cơ khí giống với Model 3 — có doanh số hàng năm cao hơn ở Hoa Kỳ. Model 3 theo thiết kế xe hơi truyền thống hơn.
Chúng tôi kỳ vọng ngân sách sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc quyết định giữa hai mẫu xe này. Nhưng đối với những người vẫn muốn tìm hiểu chi tiết, chúng tôi sẽ làm nổi bật các khía cạnh của cả hai xe điện để xem chúng so sánh như thế nào.
Polestar 2 2025
Nếu bạn chưa quen, Polestar bắt đầu bằng việc điều chỉnh các xe Volvo, trở thành một phần của công ty, và nay đã được tái tạo thành một thương hiệu hoàn toàn điện. Polestar 2 được giới thiệu vào năm 2021 như là phương tiện thứ hai của thương hiệu, sau chiếc coupe hybrid cắm điện Polestar 1 sản xuất giới hạn.
Giá của Polestar 2 năm 2025 có giá khởi điểm khoảng 1,69 tỷ VNĐ, đã bao gồm phí vận chuyển. Điều này khó so sánh với mức giá khởi điểm giữa tầm 1,14 tỷ VNĐ của Model 3, nhưng Polestar đã thực hiện một số thay đổi mạnh mẽ lần này. Trong những năm trước, đây sẽ là mẫu cao cấp nhất với tất cả các tùy chọn. Đối với năm 2025, không có dòng nào bên dưới nó, và tất cả các tùy chọn trước đây đều trở thành tiêu chuẩn. Điều này giải thích cho mức giá. Để một chiếc Tesla Model 3 đến gần, nó phải là mẫu Performance với 380 kW, có giá khởi điểm trong tầm giữa 1,28 tỷ VNĐ.
Điểm nổi bật của Polestar 2
Mọi thứ, tất cả cùng một lúc: Polestar đã biến chiếc 2 thành một phiên bản độc nhất. Các gói tùy chọn trước đây bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng với hỗ trợ giữ làn đường, ghế sau có sưởi, phanh Brembo nâng cấp và hệ thống âm thanh Harman Kardon cao cấp đều trở thành tiêu chuẩn trong năm nay.
Sức mạnh và tốc độ: Động cơ điện nổi tiếng với khả năng tạo lực đẩy. Polestar 2 với công suất 350 kW tận dụng khả năng đó bằng cách tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong chỉ dưới bốn giây. Đó là tốc độ nhanh, mặc dù không nhanh hơn mẫu Performance của Model 3.
Hệ thống thông tin giải trí dựa trên Google: Màn hình cảm ứng 11,2 inch (được đặt dọc) chạy hệ thống thông tin giải trí dựa trên Google, có tính năng điều hướng Google Maps và lệnh thoại thân thiện với người dùng. Người dùng Apple cũng không bị lãng quên — đơn vị này tương thích với Apple CarPlay ngoài Android Auto. Trong quá trình thử nghiệm, chúng tôi nhận thấy đồ họa rõ ràng, trong khi thời gian phản hồi nhanh chóng thoả mãn. Tuy nhiên, có một chút đường cong học tập.
Nội thất không có động vật: Polestar nhấn mạnh việc cung cấp một nội thất thân thiện với thuần chay trong chiếc 2. Các bọc ghế tiêu chuẩn được làm từ vải dệt bền. Cũng có tùy chọn bọc da cao cấp, được cung cấp từ công ty Bridge of Weir nổi tiếng ở Scotland.
Tesla Model 3 2025
Model 3 đã được đưa vào thị trường Mỹ từ năm 2017. Sau khi được thiết kế lại ngoại thất và nội thất, chất lượng trang trí nội thất cải thiện, giảm tiếng ồn, màn hình cảm ứng phía sau 8 inch, ánh sáng nội thất LED và thông gió cho ghế trước trong năm ngoái, phạm vi tối đa đã tăng lên 584 km từ 549 km. Tesla cũng đã ngừng sản xuất phiên bản Standard Range, vốn là mẫu Model 3 rẻ nhất trước đây.
Với động cơ điện cơ bản 286 mã lực (khoảng 213 kW), Model 3 đủ nhanh nhẹn, kết hợp với phản ứng lái sắc bén. Các phiên bản cao cấp thậm chí còn nhanh hơn — Model 3 Performance cung cấp 510 mã lực (khoảng 380 kW) tới cả bốn bánh xe và tăng tốc từ 0 đến 96 km/h trong khoảng ba giây. Giá khởi điểm khoảng 1,12 tỷ VNĐ, đã bao gồm phí vận chuyển. Model 3 cũng có thể đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế liên bang lên tới 191,25 triệu VNĐ.
Điểm Nổi Bật của Tesla Model 3
Mạng lưới Supercharger: Đây là một lợi ích lớn khi mua xe Tesla. Mạng lưới trạm sạc Supercharger trên toàn quốc đã mở rộng và cải thiện qua nhiều năm. Điều này giúp giảm căng thẳng khi lái xe đường xa, đặc biệt ở những khu vực mà người lái xe điện không quen thuộc với vị trí hoặc sự phổ biến của các điểm sạc.
Phạm vi: Phạm vi của Model 3 thay đổi từ 488 km cho mẫu Performance đến 584 km ở phiên bản Long Range RWD. Các đối thủ đang dần bắt kịp, và đôi khi vượt qua, nhưng xe điện của Tesla thường giữ ưu thế về mặt này.
Không gian hành lý: Dù có kích thước gọn gàng, Model 3 có khoang hành lý rộng 595 lít. Cũng có một khoang hành lý nhỏ phía trước (frunk) với dung tích 88 lít — đủ lớn cho một túi du lịch nhỏ, ba lô hoặc túi hàng hóa. Khoang hành lý phía trước của Polestar 2 chỉ có dung tích 34 lít.
Màn hình cảm ứng 15,4 inch: Chúng tôi thừa nhận không phải ai cũng yêu thích việc mọi thông tin hiển thị trên màn hình cảm ứng trung tâm lớn 15,4 inch của Model 3. Tuy nhiên, nó có độ rõ nét tuyệt vời, biểu tượng lớn và các tính năng thú vị như khả năng phát trực tuyến Hulu và Netflix (khi đang đỗ xe, tất nhiên). Tuy nhiên, Apple CarPlay và Android Auto không có sẵn.
Điểm Tương Đồng
Polestar 2 và Tesla Model 3 có nhiều điều để cung cấp cho người mua xe quan tâm đến xe điện. Mỗi chiếc đều có phạm vi lái xe hữu ích và khả năng sạc nhanh DC. Người lớn sẽ thấy thoải mái khi ngồi ở hàng ghế sau, mặc dù việc ngồi ba người ở đó là một thách thức lớn (xin lỗi cho sự chơi chữ). Chúng tôi cũng nghĩ rằng thiết kế của chúng khá bảo thủ, điều này có thể là một điểm cộng cho nhiều người.
Kết Luận
Không phải điểm tương đồng mà chính sự khác biệt mới làm cho quyết định này trở nên dễ dàng. Với giá thấp hơn, phạm vi lớn hơn và tính thực tiễn cao hơn, Model 3 là người chiến thắng rõ ràng. Ngay cả phiên bản Performance cũng ấn tượng trước Polestar 2 năm 2025. Chúng tôi cũng mong đợi giá trị bán lại của Model 3 sẽ mạnh mẽ hơn. Polestar 2 có thể hấp dẫn những ai đã loại bỏ việc mua một chiếc Tesla Model 3 mới — có lẽ bạn đã sở hữu một chiếc và muốn khám phá những lựa chọn khác trong lĩnh vực xe điện.
Giá Mới của Polestar 2 2025
Giá Bán Lẻ | |
---|---|
Long Range Dual Motor | khoảng 1,69 tỷ VNĐ |
Giá Mới của Tesla Model 3 2025
Giá Bán Lẻ | |
---|---|
Long Range | khoảng 1,12 tỷ VNĐ |
Performance | khoảng 1,44 tỷ VNĐ |
Giá ở đây phản ánh những gì người mua hiện đang trả cho xe và xe trong điều kiện điển hình khi mua từ đại lý. Những giá này được cập nhật hàng tuần. Giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (MSRP) được trích dẫn bao gồm phí vận chuyển, nhưng không bao gồm thuế, phí cấp giấy phép, phí tài liệu và các tùy chọn.
2025 Polestar 2 | 2025 Tesla Model 3 | |
Động cơ phổ biến | ||
Động cơ | Hai động cơ điện | Một động cơ điện |
Công suất | 476 mã lực (khoảng 355 kW) | 286 mã lực (khoảng 213 kW) |
Mô-men xoắn | 740 Nm | 437 Nm |
Hộp số | Tự động một cấp | Tự động một cấp |
Phạm vi | 409 km/10,3 l/100km | 488-584 km/5,7 l/100km |
Cũng có sẵn | Không | Hai động cơ điện, AWD |
Thông số kỹ thuật | ||
Bảo hành cơ bản | 4 năm/80.467 km | 4 năm/80.467 km |
Bảo hành động cơ | 8 năm/160.934 km | 8 năm/160.934 km |
An toàn tổng thể NHTSA | 5 sao | Không có |
Số chỗ ngồi tối đa | 5 | 5 |
Chiều dài cơ sở | 2.737 mm | 2.877 mm |
Chiều dài tổng thể | 4.605 mm | 4.718 mm |
Chiều rộng | 1.859 mm | 1.849 mm |
Chiều cao | 1.478 mm | 1.441 mm |
Đường kính quay | 11,5 m | 11,7 m |
Khoảng cách đầu, trước | 1.049 mm | 1.024 mm |
Khoảng cách đầu, sau | 958 mm | 960 mm |
Khoảng cách chân, trước | 1.072 mm | 1.085 mm |
Khoảng cách chân, sau | 861 mm | 876 mm |
Khoảng cách vai, trước | 1.386 mm | 1.440 mm |
Khoảng cách vai, sau | 1.336 mm | 1.377 mm |
Thể tích khoang hành lý | 408 lít | 651 lít |
Nguồn: Kelley Blue Book
Lưu ý: Thông tin về giá cả và bảo hành chỉ mang tính tham khảo và được áp dụng cho thị trường ngoài Việt Nam.
Có thể bạn muốn xem
- Lamborghini Revuelto vượt trội hơn McLaren 765LT trên đường đua
Lamborghini Revuelto vượt trội hơn McLaren 765LT trên đường đua