Tin nóng: Siêu xe Peralta S sắp ra mắt tại Mỹ

Liên hoan Đua xe Monterey hân hoan công bố sự kiện ra mắt tại Hoa Kỳ của Peralta S, tuyệt phẩm siêu xe mang đậm dấu ấn nghệ thuật được nhà thiết kế Fabrizio Giugiaro kiến tạo. Ngày 16 tháng 8 năm 2025, trong khuôn khổ triển lãm đỉnh cao của Tuần lễ Xe hơi Monterey, Peralta S sẽ chính thức phô diễn vẻ đẹp của sự độc bản và di sản thiết kế Ý – không chỉ là một chiếc xe, mà là một tuyên ngôn thẩm mỹ và kỹ thuật dành riêng cho thế giới thượng lưu.

Được chế tạo bởi GFG Style, studio thiết kế trứ danh do huyền thoại Giorgetto Giugiaro và con trai ông – Fabrizio – sáng lập, Peralta S đánh dấu cột mốc đặc biệt khi trở thành chiếc xe one-off (độc nhất vô nhị) đầu tiên được xây dựng trọn vẹn dưới bàn tay của chính hãng thiết kế Ý. Được tạo ra dành riêng cho nhà sưu tập Carlos Peralta, chiếc xe này từng xuất hiện lần đầu tiên tại Mexico vào tháng 3 và nay tiếp tục hành trình chạm đến trái tim giới mộ điệu Hoa Kỳ – tại duy nhất một nơi: Monterey.

Kiệt tác hình học và di sản tốc độ – nền tảng từ Maserati MC20

Dưới lớp vỏ ngoài lấp lánh như được điêu khắc từ ánh sáng, Peralta S mang trong mình kết cấu kỹ thuật dựa trên khung gầm của Maserati MC20 – một trong những nền tảng thể thao danh giá nhất hiện nay. Sự phối hợp giữa động cơ đặt giữa, hệ dẫn động cầu sau và khối máy V6 tăng áp kép 3.0 lít cho ra công suất mạnh mẽ tới 463 kW, là lời khẳng định cho hiệu năng bứt phá ấn tượng.

Thế nhưng, chính hình dáng dạng nêm độc đáo, được chế tác hoàn toàn thủ công bằng nhôm đánh bóng, mới là điều chạm đến cảm xúc của người chiêm ngưỡng. Mỗi đường nét sắc sảo như lưỡi dao cắt qua không khí – vừa gợi nhắc tới vẻ đẹp retro huyền thoại, vừa tái hiện sự tiến hóa tinh tế trong ngôn ngữ thiết kế xe thể thao đương đại.

Vũ điệu của khí động học và ký ức thời gian

Lấy cảm hứng từ mẫu concept bất hủ Maserati Boomerang 1972 – đứa con tinh thần của chính Giorgetto Giugiaro – Peralta S là bản giao hưởng giữa quá khứ và hiện tại. Các chi tiết khí động học bằng sợi carbon được khéo léo đan cài vào thân xe như những nét chấm phá mang tính điêu khắc. Đặc biệt, phần mui trước có thể mở lên phía trước theo cơ chế “lật nắp đồng hồ cơ học”, không chỉ mang lại tiện ích mà còn tạo ra một khoảnh khắc kịch tính, gợi cảm giác như đang mở cánh cửa bước vào thế giới tương lai.

Sự tôn vinh dành cho cha và cho một thế hệ vàng của thiết kế Ý

Fabrizio Giugiaro chia sẻ:

“Peralta S mang tinh thần thuần khiết của thập niên 1970, không giống bất kỳ chiếc xe hiện đại nào. Tôi muốn đan cài vào đó những chi tiết hoài niệm, ngôn ngữ tạo hình cổ điển – thứ đã từng làm nên lịch sử của ngành thiết kế. Nhưng đồng thời, đây cũng là cách tôi tưởng nhớ cha mình – bằng cách diễn giải Boomerang theo ngôn ngữ đương đại.”

Ở Peralta S, từng góc nhìn đều là sự đối thoại giữa hai thế hệ, hai thế kỷ – nơi vẻ đẹp cổ điển không phai nhòa, mà được làm mới bằng chất liệu công nghệ, bằng cảm xúc cá nhân hóa sâu sắc.

Chứng nhận ASI – Sự hậu thuẫn từ biểu tượng di sản ô tô Ý

Automotoclub Storico Italiano (ASI) – tổ chức quốc gia ra đời từ năm 1966, đại diện cho ngành công nghiệp xe cổ tại Ý, tiếp tục khẳng định sự đồng hành bền chặt với Liên hoan Đua xe Monterey. Với hơn 150.000 thành viên và hơn 300 câu lạc bộ liên kết trên khắp đất nước hình chiếc ủng, ASI không chỉ đóng vai trò gìn giữ lịch sử, mà còn lan tỏa tình yêu dành cho xe cổ đến các thế hệ kế tiếp.

Tại Monterey 2025, ASI sẽ chính thức trở lại năm thứ hai, vinh danh chiếc xe xuất sắc nhất thông qua Giải thưởng ASI, được trao bởi giám khảo danh giá Maria Laura Luraghi trong khuôn khổ ASI Concours.

Lời khẳng định từ người đứng đầu ngành di sản xe Ý

Chủ tịch ASI Alberto Scuro nhận định:

“Cách tổ chức sáng tạo và đầy cảm hứng của Liên hoan Đua xe Monterey là chìa khóa để thế hệ trẻ khám phá thế giới xe cổ điển – không chỉ như phương tiện, mà như một phần của văn hóa, của lịch sử nhân loại. Chúng tôi vinh dự tiếp tục hỗ trợ sự kiện này, như một phần trong sứ mệnh lan tỏa vẻ đẹp di sản của Ý ra toàn cầu.”

Một số thuật ngữ:

• One-off: Xe được chế tạo duy nhất một chiếc cho cá nhân, không sản xuất thương mại.

• Khung gầm Maserati MC20: Nền tảng kỹ thuật cao cấp của siêu xe Maserati, nổi bật với hiệu năng vận hành và tính khí động học.

• Hình nêm (Wedge shape): Thiết kế hình học đặc trưng của xe thể thao cổ điển, giúp giảm lực cản gió và tạo vẻ ngoài “cắt không khí”.

• Sợi carbon: Vật liệu siêu nhẹ, siêu bền, thường được dùng cho các chi tiết xe hiệu năng cao.

• Concept car: Xe ý tưởng chưa thương mại hóa, nhằm giới thiệu triết lý thiết kế mới.

• Giải thưởng ASI Concours: Danh hiệu vinh danh các mẫu xe mang giá trị di sản, do tổ chức xe cổ ASI chấm chọn.

Ban biên tập GuuXe.