VIDEO: Tiếng gầm V12 của Pagani Huayra R Evo tại Monza

Chương trình lái xe đường đua cao cấp này, được ra mắt vào năm 2021, cung cấp cho các chủ xe Pagani sự hỗ trợ ở mức chuyên nghiệp, bao gồm các kỹ sư, thợ máy và huấn luyện viên lái xe tại các đường đua đẳng cấp thế giới.

Được lấy cảm hứng từ công nghệ Aeroscreen của IndyCar và các mẫu xe Le Mans của thập niên 60 & 70, Huayra R Evo có thiết kế đuôi dài, cải thiện lực ép xuống đường (downforce) lên 45% và hiệu suất khí động học lên 21%. Đáng ngạc nhiên, thiết kế không mui của nó còn tăng lực ép xuống đường thêm 5%. Khung gầm monocoque, được làm từ Carbo-Titanium HP62-G2 và Carbo-Triax HP62, cứng hơn 38% mà không tăng trọng lượng.

Chiếc xe được trang bị động cơ V12 nâng cấp đi kèm với hộp số tuần tự 6 cấp phát triển cùng HWA AG. Nó cung cấp công suất 671 kW tại 8.750 vòng/phút và giới hạn vòng quay nâng lên 9.200 vòng/phút. Hệ thống treo tay đòn kép được tái thiết kế và giảm chấn chủ động cải thiện khả năng xử lý, trong khi phanh gốm carbon Brembo CCM-R mới tăng cường khả năng dừng. Lốp Pirelli P Zero™ Slick mang lại độ bám tối ưu.

Hãy lắng nghe âm thanh nguyên bản của động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.0 lít khi chiếc xe được đẩy đến giới hạn trên đường đua!

Nguồn: SuperCars