Xe đua Ford GT Mk II 2020

Được phát triển bởi Ford Performance và Multimatic, phiên bản này tối đa hóa hiệu suất mà không bị hạn chế bởi các quy định đua xe.

Thân xe bằng sợi carbon chứa động cơ EcoBoost V-6 3,5 lít tăng áp kép, sản sinh công suất 522 kW—nhiều hơn 53 kW so với phiên bản đường phố và gần 150 kW so với phiên bản đua. Hộp số ly hợp kép bảy cấp gia cố truyền lực đến bánh xe Forgeline 483 mm, trong khi hệ thống lấy khí trên mái và phun nước giúp kiểm soát nhiệt độ. Cánh gió kép khổng lồ tạo ra lực nén xuống nhiều hơn 400% so với GT đường phố, với độ bám ngang trên 2,0 g.

Chiếc Ford GT Mk II 2020 này, một trong chỉ 45 chiếc chỉ dành cho đường đua, hiện đang được rao bán trên Bring a Trailer. Được thiết kế bởi Multimatic tại Ontario, Canada, chiếc xe hiệu suất cao này được phát triển mà không bị giới hạn bởi các quy định của các giải đua, cho phép trải nghiệm đường đua không bị ảnh hưởng. Xe có màu White Water Pearl với nội thất đua màu đen và được trang bị động cơ EcoBoost V6 3,5L tăng áp kép kết hợp với hộp số ly hợp kép bảy cấp.

Mk II tạo ra lực nén xuống gấp bốn lần so với GT đường phố, nhờ vào gói khí động học mạnh mẽ. Xe có bộ chia gió trước và bộ khuếch tán sau bằng sợi carbon được thiết kế lại, cánh gió sau hai phần tử, cánh tà và lỗ thoát gió tại vòm bánh xe. Hệ thống lấy khí trên mái, ống dẫn NACA phía trước và các bộ làm mát phụ trợ bổ sung cải thiện khả năng làm mát. Khung gầm monocoque bằng sợi carbon được kết hợp với trục đứng gia công từ phôi và hệ thống treo đẩy.

Xe sử dụng bánh xe Forgeline 19" được bọc bởi lốp đua Michelin Pilot Sport GT, trong khi phanh gốm carbon của Brembo với hệ thống ABS Bosch được điều chỉnh lại cung cấp khả năng phanh. Bên trong, xe có ghế Sparco cố định, hệ thống thu thập dữ liệu MoTeC, và vô lăng bằng sợi carbon của Multimedia. Các tính năng an toàn bao gồm khung bảo vệ đạt chuẩn FIA và hệ thống dập lửa.

Nguồn: Bring A Trailer & SuperCars