Xe hơi của Ngày: Koenigsegg CCX 2008
CCX đánh dấu một thập kỷ kể từ khi nguyên mẫu của Koenigsegg CC ra đời, thể hiện sự quyết tâm trong nhiều năm để thiết lập thương hiệu như một đối thủ lớn trong thế giới siêu xe.
Hành trình của Koenigsegg bắt đầu với mẫu CC8S vào năm 2002, một chiếc siêu xe thủ công với khung gầm bằng sợi carbon và Kevlar đạt tiêu chuẩn Formula 1, cùng cửa mở dihedral synchro-helix đặc trưng. Động cơ V8 4.6 lít với hai bộ siêu nạp đã mang đến hiệu suất ấn tượng, sau đó là mẫu CCR với công suất vượt trên 800 mã lực. Tuy nhiên, CCX được thiết kế như một ứng viên thực sự mang tầm quốc tế.
Dù giữ nguyên dáng vẻ của các mẫu trước đây, CCX đã được tái thiết kế toàn diện. Xe đạt hệ số cản gió ấn tượng 0,30 nhờ vào gầm phẳng và các kênh venturi. Nội thất cabin được thiết kế lại để cung cấp nhiều không gian đầu hơn cho người lái. Không giống như các mẫu trước đó, xe được trang bị động cơ V8 4.7 lít với hai bộ siêu nạp phát triển nội bộ, sản sinh công suất 806 mã lực, có khả năng chạy bằng xăng thông thường trong khi vẫn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải của Hoa Kỳ.
Nguồn: RM Sotheby’s & SuperCars
Có thể bạn muốn xem
Ferrari tạo dấu ấn lịch sử tại Lễ hội Tốc độ Goodwood với bốn mẫu xe ra mắt toàn cầuFerrari tạo dấu ấn lịch sử tại Lễ hội Tốc độ Goodwood với bốn mẫu xe ra mắt toàn cầu
Lamborghini Sián FKP 37 - Siêu xe hybrid hiếm hoi với công suất 819HP sắp được đấu giáLamborghini Sián FKP 37 - Siêu xe hybrid hiếm hoi với công suất 819HP sắp được đấu giá
Đua bức tốc: Regera vs. Agera - Cuộc chiến giữa hai siêu phẩm KoenigseggĐua bức tốc: Regera vs. Agera - Cuộc chiến giữa hai siêu phẩm Koenigsegg
Trải nghiệm Lái chiếc Ferrari F80 không ngừng nghỉTrải nghiệm Lái chiếc Ferrari F80 không ngừng nghỉ