Những Siêu Xe Tốt Nhất - Xe Hạng Sang Năm 2024
Top 20 Siêu Xe Của Năm 2024 – Những Chiếc Xe Ngầu Nhất, Tốt Nhất & Hấp Dẫn Nhất Thế Giới Năm Nay
Năm vừa qua không phải là ngoại lệ, khi ngành công nghiệp siêu xe tiếp tục đẩy lùi các giới hạn với thiết kế táo bạo, hiệu suất điện khí hóa và công nghệ đột phá.
Từ những kỳ quan hybrid đột phá đến những cỗ máy tốc độ điện khí, năm 2024 đã mang đến cho chúng ta nhiều điều để ăn mừng. Các nhà sản xuất siêu xe đã thể hiện sự nỗ lực không ngừng để vượt qua kỳ vọng, chế tạo những chiếc xe nhanh hơn, bền vững hơn và thậm chí còn ngoạn mục hơn. Một số trong số này là những bổ sung mới cho dòng sản phẩm của họ, trong khi những chiếc khác là bước tiến vượt bậc định nghĩa lại sự hoàn hảo. Không dài dòng thêm nữa, dưới đây là những siêu xe hàng đầu của năm 2024.

Bugatti Chiron Bolide
Phiên bản tập trung vào đường đua của huyền thoại Chiron, Bolide sở hữu động cơ W16 8.0 lít tăng áp bốn, cung cấp công suất đáng kinh ngạc lên tới 1.825 mã lực (khoảng 1.362 kW). Được thiết kế cho khí động học cực đại và cấu trúc nhẹ, Bolide chỉ nặng 1.240 kg, tạo ra tỷ lệ công suất-trọng lượng cực kỳ ấn tượng.
Với kiểu dáng mạnh mẽ và các cải tiến dành riêng cho đường đua, Bolide không chỉ là một chiếc xe; nó là một trải nghiệm chân thực. Với số liệu gia tốc ngang cạnh tranh với xe F1 và khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong dưới 2,2 giây, chiếc Bugatti này gần như là một chiếc xe đua thực thụ.
Thực tế, chiếc Bolide đầu tiên đã được giao vào năm 2025 tại Circuit of the Americas, chắc chắn không mất thời gian nào để thử nghiệm hiệu suất của con quái vật này trên đường đua.

Lamborghini Revuelto
Hỏi 100 người đam mê ô tô, bạn sẽ vẫn nhận được nhiều câu trả lời khác nhau giữa những người yêu thích ICE, EV và hybrid.
Tuy nhiên, điều này không làm giảm đi sự sáng tạo và đổi mới rõ ràng của người Ý cho chiếc xe tiếp theo này. Người kế nhiệm của Aventador, Lamborghini Revuelto, là một chiếc hybrid plug-in kết hợp sự mạnh mẽ của V12 với công nghệ điện hóa tiên tiến. Chiếc Revuelto sử dụng động cơ V12 6.5 lít hút khí tự nhiên kết hợp với ba động cơ điện, tạo ra công suất tổng hợp hơn 1.000 mã lực (khoảng 745,7 kW).
Không chỉ giữ vững truyền thống thiết kế mạnh mẽ và tốc độ kinh hoàng của Lamborghini, Revuelto còn mở ra kỷ nguyên bền vững hơn cho thương hiệu biểu tượng này. Với hệ dẫn động bốn bánh và các tính năng khí động học tiên tiến, nó được xây dựng để thống trị cả đường đua và đường phố, đồng thời giữ vững phong cách mạnh mẽ không khoan nhượng của Lamborghini.

McLaren Artura
McLaren đã tiến vào thế giới siêu xe hybrid với Artura. Tác phẩm nhỏ gọn và nhẹ này được trang bị động cơ V6 3.0 lít tăng áp kép kết hợp với một động cơ điện, tạo ra công suất tổng hợp 671 mã lực (khoảng 500,5 kW).
Cấu trúc sợi carbon tiên tiến của Artura giảm trọng lượng trong khi tăng cường độ cứng, đảm bảo khả năng xử lý sắc bén. Với sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất hybrid và hiệu suất đặc trưng của McLaren, Artura chứng minh rằng sự bền vững và cảm giác lái siêu xe không còn là đối lập nhau.

Pagani Utopia
Pagani Utopia đại diện cho đỉnh cao của nghề thủ công ô tô Ý, mang lại hiệu suất ngoạn mục và tính độc quyền. Là mẫu xe thứ ba của Pagani, sau Zonda và Huayra, Utopia phát triển dựa trên những người tiền nhiệm với sự tập trung vào sức mạnh và trải nghiệm người lái. Được trang bị động cơ V12 tăng áp kép của Mercedes-AMG M158, nó tạo ra công suất đáng kinh ngạc 852 mã lực (khoảng 635,4 kW) và mô-men xoắn 1.100 Nm, mang lại hiệu suất cực kỳ phấn khích với lựa chọn hộp số tay hoặc hộp số tự động.
Với chỉ 99 chiếc coupé được lên kế hoạch—đã có chủ—kiệt tác này kết hợp kỹ thuật tiên tiến với thiết kế vượt thời gian. Được phát triển trong sáu năm với tám nguyên mẫu và nhiều mô hình tỷ lệ, Utopia là minh chứng cho sự chú ý tỉ mỉ đến từng chi tiết của Pagani.
Vào tháng 7 năm 2024, Pagani đã mở rộng dòng sản phẩm Utopia với việc giới thiệu biến thể Roadster. Với mui cứng bằng sợi carbon có thể tháo rời và các tùy chọn mui mềm, Roadster giữ nguyên động cơ V12 mạnh mẽ như coupé trong khi mang lại trải nghiệm lái xe mở. Sản xuất giới hạn ở mức 130 chiếc, đảm bảo vị thế của nó là một trong những chiếc hypercar độc quyền nhất thế giới.
Có giá 3,4 triệu USD (khoảng 86,7 tỷ VNĐ), Utopia Roadster là đối tượng khát khao của các nhà sưu tập và những người đam mê, kết hợp hoàn hảo giữa thẩm mỹ tuyệt đẹp, hiệu suất phi thường và tính độc quyền không khoan nhượng.

Aston Martin Valkyrie
Aston Martin Valkyrie tái định nghĩa giới hạn của hiệu suất và thiết kế, kết hợp công nghệ Formula 1 với khả năng sử dụng hợp pháp trên đường phố. Được tạo ra qua sự hợp tác giữa Aston Martin và Red Bull Racing, chiếc hypercar hybrid này được trang bị động cơ V12 6.5 lít hút khí tự nhiên Cosworth kết hợp với hệ thống hybrid kiểu KERS do Rimac phát triển.
Kết hợp lại, chúng tạo ra công suất đáng kinh ngạc 1.160 mã lực (khoảng 865,4 kW) và mô-men xoắn 900 Nm, đạt tỷ lệ công suất-trọng lượng vượt quá 1:1 nhờ vào cấu trúc sợi carbon monocoque nhẹ chỉ 1.030 kg. Có khả năng tăng tốc từ 0 đến 96 km/h chỉ trong 2,6 giây, Valkyrie cũng tạo ra lực ép xuống ấn tượng 1.800 kg ở tốc độ cao, đảm bảo khả năng xử lý sẵn sàng cho đường đua trên bất kỳ bề mặt nào.
Với số lượng sản xuất giới hạn chỉ 150 chiếc coupé, kiệt tác kỹ thuật này thể hiện sự độc quyền và đổi mới.

Koenigsegg CC850
Koenigsegg CC850 là một sự tôn vinh đáng kinh ngạc đối với chiếc xe sản xuất đầu tiên của thương hiệu, CC8S, kỷ niệm 20 năm và sinh nhật thứ 50 của người sáng lập công ty Christian von Koenigsegg. Ban đầu giới hạn chỉ 50 chiếc, thêm 20 chiếc đã được bổ sung do nhu cầu áp đảo, biến kiệt tác động cơ giữa này thành một món sưu tập hiếm có.
Mặc dù lấy cảm hứng từ CC8S, CC850 dựa trên nền tảng tiên tiến của Jesko, với kỹ thuật hiện đại như Hộp số Tốc độ Ánh sáng 9 cấp (LST) của Koenigsegg và Hệ thống Chuyển số Engage (ESS) mang tính cách mạng. Tính năng sáng tạo này cho phép người lái chuyển đổi giữa chế độ tự động và trải nghiệm sáu cấp số tay với bàn đạp côn, kết hợp hiệu suất hiện đại với sự hấp dẫn lái xe hoài cổ.
Dưới nắp capo, CC850 được trang bị động cơ V8 5.0 lít tăng áp kép có khả năng sản sinh công suất 1.185 mã lực (khoảng 883,6 kW) khi sử dụng nhiên liệu tiêu chuẩn và đáng kinh ngạc 1.385 mã lực (khoảng 1.033,1 kW) khi chạy bằng E85. Với mô-men xoắn 1.385 Nm và tốc độ tối đa ước tính từ 450–500 km/h, chiếc hypercar này tăng tốc từ 0 đến 96 km/h chỉ trong 2,5 giây. Lốp Michelin Pilot Sport 4S bọc quanh bánh xe nhôm rèn, trong khi phanh gốm carbon khổng lồ cung cấp khả năng dừng tuyệt vời. Kết hợp thiết kế vượt thời gian với công nghệ tiên tiến, CC850 là sự kết hợp giữa di sản và sự đổi mới của Koenigsegg, khiến nó trở thành một trong những chiếc hypercar đáng khao khát nhất thế giới.

Bugatti W16 Mistral
W16 Mistral là lời tạm biệt của Bugatti với động cơ W16 bốn turbo mang tính biểu tượng của hãng.
Không giống như phiên bản mui trần của Chiron, Mistral là một mẫu xe roadster độc lập được thiết kế để thể hiện kỹ thuật tiên tiến và thiết kế vượt thời gian. Được trang bị cùng động cơ W16 8.0 lít bốn turbo như Chiron Super Sport, Mistral tạo ra công suất đáng kinh ngạc 1.577 mã lực (1.176 kW), cho phép đạt tốc độ tối đa 453,91 km/h vào tháng 11 năm 2024, khẳng định vị thế là roadster nhanh nhất thế giới.
Giới hạn chỉ 99 chiếc, mỗi chiếc có giá khoảng 127,5 tỷ VNĐ và đã được bán trước khi ra mắt chính thức, Mistral kết hợp sự độc quyền với hiệu suất vô song. Chiếc roadster này có thiết kế mui trần nổi bật với khí động học tiên tiến và các chi tiết được chế tác tỉ mỉ, tôn vinh di sản phong phú của Bugatti.
Với đường nét thanh lịch và hiệu suất xuất sắc, W16 Mistral kỷ niệm sự kết thúc của một kỷ nguyên đối với Bugatti đồng thời đặt ra những tiêu chuẩn mới cho các roadster. Đó là lời chào tạm biệt xứng đáng cho một trong những động cơ huyền thoại nhất trong lịch sử ô tô.

Ferrari SF90 XX Stradale
Ferrari SF90 XX Stradale và Spider là những bản tiến hóa tập trung vào đường đua của dòng SF90, mang lại hiệu quả khí động học vô song và hiệu suất phi thường trong khi vẫn giữ được tính hợp pháp trên đường phố.
Không giống như các mẫu XX trước đây của Ferrari như FXX và 599XX chỉ dành cho đường đua, SF90 XX mang sức mạnh kỹ thuật của chương trình XX đến với đường công cộng. Hệ thống truyền động hybrid có công suất kết hợp 1.016 mã lực (758 kW), với 797 mã lực (594 kW) từ động cơ V8 tăng áp kép và thêm 233 mã lực (174 kW) từ các động cơ điện. Sức mạnh đáng kinh ngạc này đi kèm với hơn 804 Nm (593 lb-ft) mô-men xoắn, mang lại khả năng tăng tốc ly kỳ và khả năng xử lý hàng đầu cho cả môi trường đường phố và đường đua.
Khí động học được cải thiện và nội thất tối giản tập trung vào việc cung cấp hiệu suất tối đa, trong khi hệ thống hybrid đảm bảo khả năng tăng tốc chóng mặt. SF90 XX là biểu hiện tối thượng của Ferrari về tốc độ và công nghệ. Giới hạn chỉ 799 chiếc Stradale và 599 chiếc Spider, tất cả đều đã được bán trước cho các khách hàng trung thành nhất của Ferrari.

Lamborghini Temerario
Theo CEO Lamborghini Stephan Winkelmann, Temerario có nghĩa là mạnh mẽ và dũng cảm.
Chúng tôi hoàn toàn đồng ý vì siêu xe mới nhất của Lamborghini, Temerario, kết hợp hệ thống truyền động hybrid V8 với thiết kế nhẹ để mang lại trải nghiệm lái đầy hứng khởi.
Với động cơ V8 phẳng mới hoàn toàn 4.0 lít và hệ thống động cơ điện tiên tiến, V8 tạo ra 800 PS (789 mã lực) tại 9.750 vòng/phút và 730 Nm (538 lb-ft) mô-men xoắn, với ngưỡng vòng tua 10.000 vòng/phút. Thêm vào đó là động cơ điện 148 mã lực nằm giữa động cơ và hộp số và hai động cơ trục dọc trên trục trước, cung cấp tổng công suất hệ thống là 907 mã lực (920 PS).
Sử dụng bộ pin nhẹ 3,8 kWh từ Lamborghini Revuelto, Temerario nhấn mạnh hiệu quả tiên tiến và sự nhanh nhẹn.
Quả thực là mạnh mẽ và dũng cảm.

McLaren W1
Ra mắt vào năm 2024 và bắt đầu sản xuất vào năm 2025, McLaren W1 là người kế nhiệm được mong đợi của huyền thoại P1, kết hợp sáng tạo hybrid với hiệu suất tiên tiến.
Được trang bị động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép với trục khuỷu phẳng (MHP-8) và động cơ điện E-module tiên tiến, W1 cung cấp công suất kết hợp 1.258 mã lực (938 kW) và 1.340 Nm (988 lb-ft) mô-men xoắn. Với trọng lượng khô 1.399 kg, nó tăng tốc từ 0–100 km/h trong vòng chỉ 2,7 giây, đạt tốc độ tối đa được giới hạn điện tử là 354 km/h.
Thiết kế cho hiệu quả khí động học và hiệu suất đường đua, W1 có hệ thống khí động học chủ động, bao gồm cánh gió sau tiên tiến có khả năng giảm lực cản và chế độ phanh không khí, cung cấp lên tới 998 kg lực ép xuống tổng cộng. Hệ thống hybrid của nó kết hợp một pin 1,384 kWh với khả năng sạc nhanh, sạc đến 80% chỉ trong 22 phút.
Với khí động học hiệu ứng mặt đất lấy cảm hứng từ Formula 1 và các hệ thống chủ động tiên tiến, W1 là tầm nhìn táo bạo của McLaren cho tương lai của các siêu xe.
Điểm đáng chú ý là nó giới hạn chỉ 399 chiếc với giá khoảng 53,6 tỷ VNĐ mỗi chiếc.

Ford GT
Ford GT là đỉnh cao của sự đổi mới và kỹ thuật, được thiết kế để mang lại hiệu suất tuyệt vời cả trên đường phố và đường đua. Được trang bị động cơ V6 EcoBoost® 3,5 lít, nó tạo ra công suất ấn tượng 660 mã lực (493 kW), tất cả được bao bọc trong thân xe bằng sợi carbon tối ưu hóa khí động học.
Mỗi chi tiết, từ hình dạng giọt nước đến các cột chống đa chức năng, đều được chế tạo tỉ mỉ trong hầm gió để tối đa hóa tốc độ, sự ổn định và hiệu quả. Di sản đua xe của GT tỏa sáng trong khả năng xử lý phi thường và thiết kế có mục đích của nó, làm cho nó trở thành một minh chứng thực sự cho sự xuất sắc trong kỹ thuật của Ford.
Được truyền cảm hứng từ sự thống trị trên các đường đua như Le Mans, Ford GT mang công nghệ đua đã được chứng minh lên đường phố. Kết cấu sợi carbon nhẹ và hệ thống treo sẵn sàng cho đường đua đảm bảo độ chính xác ở mọi góc cua, trong khi buồng lái của nó kết hợp công nghệ tiên tiến với bố trí tập trung vào người lái. Cho dù là cắt xuyên không khí ở tốc độ cao hay thu hút sự chú ý khi đứng yên, Ford GT là một kiệt tác của sự đổi mới và hiệu suất, thể hiện tinh thần cạnh tranh và di sản của Ford trong việc theo đuổi sự xuất sắc.
Nguồn: SuperCars
Có thể bạn muốn xem
- Aston Martin Valkyrie thiết lập kỷ lục mới trên đường đua Top Gear
Aston Martin Valkyrie thiết lập kỷ lục mới trên đường đua Top Gear