Đang tải, vui lòng đợi trong giây lát...
Bugatti là một thương hiệu xe hơi cao cấp của Pháp, nổi tiếng với các mẫu xe hiệu suất cao. Hãng được thành lập vào năm 1909 bởi Ettore Bugatti và hiện nay thuộc tập đoàn Volkswagen. Một số mẫu xe nổi bật của Bugatti bao gồm Bugatti Veyron và Bugatti Chiron, được biết đến với tốc độ và thiết kế sang trọng.
Bugatti một lần nữa vượt qua mọi khuôn mẫu trong ngành công nghiệp xe hơi khi ra mắt bộ cấu hình Tourbillon – không chỉ là một công cụ thiết kế, mà là một hành trình cá nhân hóa đầy cảm xúc, nơi mỗi chủ nhân được mời gọi không phải để chọn một chiếc xe, mà để kiến tạo một kiệt tác mang dấu ấn duy nhất của riêng mình.
Bugatti Veyron không chỉ đơn thuần là một mẫu xe, mà còn là cột mốc vàng son trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô – một bản anh hùng ca đánh dấu sự hồi sinh của thương hiệu Bugatti huyền thoại dưới bàn tay chèo lái đầy tham vọng của Volkswagen.
Bugatti Veyron – cái tên không chỉ mở ra một chương mới trong lịch sử ngành công nghiệp xe hơi, mà còn trở thành biểu tượng bất tử cho khái niệm hypercar đích thực đầu tiên của thế giới hiện đại.
Kể từ khi được hồi sinh vào năm 1991 với mẫu siêu xe huyền thoại EB110 dưới sự lãnh đạo của nhà doanh nhân người Ý Romano Artioli, thương hiệu Bugatti luôn khẳng định vị thế dẫn đầu trong thế giới xe hơi hiệu suất cao.
Hai thập kỷ trước, vào năm 2005, Bugatti đã ra mắt Veyron 16.4, trong lịch sử ô tô, ít tên tuổi nào gợi lên sự kính nể về hiệu suất, sự sang trọng và kỹ thuật đột phá như Bugatti. Đến ngày nay, Veyron 16.4 vẫn đứng như một tượng đài cho di sản này, một chiếc xe thể thao siêu tốc được sinh ra từ một tầm nhìn táo bạo đã định nghĩa lại giới hạn của khả năng.
Trong cuộc đua drag của Carwow này, Mat Watson đã so tài giữa Bugatti Chiron Super Sport và Koenigsegg Jesko Attack để xem siêu xe nào vượt trội hơn trong các cuộc đua dừng một phần tư dặm, đua từ tốc độ đang chạy và kiểm tra phanh.
Tại ngôi nhà lịch sử của Bugatti ở Molsheim và tại các đối tác của Bugatti trên toàn thế giới, những khách hàng đầu tiên của Tourbillon đã bắt đầu để lại dấu ấn cá nhân trên những chiếc hyper sports car tương lai của họ trong các phiên cấu hình tùy chỉnh một-một.
Trong 116 năm qua, Bugatti đã được định hình bởi sự theo đuổi không ngừng nghỉ cho sự hoàn hảo, nơi nghệ thuật và kỹ thuật hội tụ để đẩy giới hạn của hiệu suất. Triết lý này tiếp tục trong kỷ nguyên mới của hãng – một kỷ nguyên được đặc trưng bởi sự đổi mới và cam kết không ngừng để tạo ra những điều phi thường.
Carwow đã trở lại với một cuộc đua kéo đầy kịch tính từ Dubai — vùng đất của những bộ sưu tập siêu xe rộng lớn đến mức làm các đại lý ô tô trông như cửa hàng đồ chơi. Trong cuộc đối đầu mới nhất, Mat Watson xếp hàng hai trong số những chiếc Bugatti cực đoan nhất từng được chế tạo: Chiron Super Sport và Chiron Pur Sport.
Vào thời điểm đầu thiên niên kỷ, kỹ thuật ô tô đang đứng trước ngưỡng cửa của một kỷ nguyên chuyển đổi - nhưng ít ai có thể dự đoán được tham vọng của một nhà tiên tri sẽ định nghĩa lại giới hạn của hiệu suất ra sao.
Tại ngôi nhà lịch sử của Bugatti ở Molsheim và tại các đối tác của Bugatti trên toàn thế giới, những khách hàng đầu tiên của Tourbillon đã bắt đầu đặt dấu ấn cá nhân lên siêu xe thể thao tương lai của mình trong các phiên cấu hình riêng tư.
Mỗi chiếc Bugatti rời khỏi Molsheim đều trải qua quy trình kiểm soát chất lượng không khoan nhượng và, mặc dù mang tính chất thô sơ và tập trung, Bolide chỉ dành cho đường đua không phải là ngoại lệ.
Vào tháng 6 năm 2024, Bugatti Tourbillon lần đầu tiên xuất hiện trên sân khấu toàn cầu, với buổi ra mắt được đánh giá cao tại quê hương của thương hiệu ở Molsheim.
Đã đến thời điểm cho truyền thống thường niên của Supercars.net: danh sách những chiếc siêu xe ấn tượng, tiên tiến về công nghệ và làm say đắm lòng người nhất trong thế giới ô tô.
Bốn mươi năm sau khi Ettore Bugatti qua đời vào năm 1947, thương hiệu Bugatti huyền thoại nhưng đã ngủ quên được hồi sinh bởi doanh nhân người Ý Romano Artioli.
Bugatti vừa phát hành tập thứ tư của loạt phim tài liệu trên kênh YouTube chính thức, với tên gọi KỶ NGUYÊN MỚI: nền tảng của một Chương mới, và nó nói về nền tảng Tourbillon là cơ sở cho những điều sắp tới từ Molsheim, trước khi chúng ta đi sâu vào nền tảng Bugatti Tourbillon, hãy cùng xem qua video dài 7 phút: Lúc đầu, bạn có thể nhầm lẫn Bugatti Tourbillon mới chỉ là một chiếc Chiron với một chút thay đổi về kiểu dáng, nhưng điều đó hoàn toàn không đúng […]
Bugatti đã tiết lộ một nguyên mẫu thay thế cho Tourbillon mà cuối cùng đã bị loại bỏ và nó có thể đã trông hoàn toàn khác.
Mảnh mai, thanh thoát và tuyệt đẹp, Bugatti Atlantic ban đầu được thiết kế như một người kế nhiệm tiềm năng cho Veyron, nhưng điều đó đã không xảy ra.
Chiếc Tourbillon đã khám phá những cảnh quan đa dạng của các thành phố California qua Los Angeles và Malibu.
Bugatti Tourbillon là một tác phẩm nghệ thuật thuần khiết, và giống như Rome, nó không được thiết kế chỉ trong một ngày. Mọi thứ bắt đầu vào tháng 2 năm 2022, khi đội ngũ thiết kế đưa ra các ý tưởng về chiếc xe mới.